Per Karlbom – Sida 12

1 september, 20187 april, 2026

Sommarsegling 2018: Morgonpromenad på Marstrand

Marstrand den 1 september 2018

I åttan eller nian var jag på skolresa till Marstrand och då gjordes överfarten med den här lilla söta färjan, spårvagnen kallad.

Kommentarer

Per Karlbom
Kajsa, kan du känna igen att vi skulle ha bott i något av de större husen på bilderna? Tydligen har flera pensionat och dylikt renoverats och gjorts om till privatbostäder.

Kajsa Ekemar Ericsson
Jag skulle kunna tänka mig att det är det vite huset med mkt snickarglädje – det hette Grand Hotel på den tiden:):). Det var en härlig resa – kul hade vi!

Per Karlbom
Hmm, Grand Hotell är ju den tredje bilden, kåken med parken i fonden. Ser ju jätteflott ut, idag i alla fall. Eller menar du bild nr sex? Det huset funderade jag på om det hade kunnat vara. Men, Är du säker på att vi bodde på Grand Hotell. Låter lite flott för en skolresa och minns det dessutom som ett rätt enkelt ställe…

Tydligen anlade ortsborna promenadstigar på ön för att locka badturister. En plats för kurtis kanske?

Kommentar

Vackert. Jag besökte ditt varv idag. MYCKET trevlig personal 🙂

31 augusti, 20187 april, 2026

Sommarsegling 2018: Gullholmen-Fjällbacka-Marstrand

Detta är en redigerad version av det ursprungliga inlägget som egentligen var kopior av Facebook-inlägg och kommentarerna kommer från dessa. Bildlänkarna kraschade och är nu återställda utan kopplingar till Facebook.

Rutt: Gullholmen-Smögen-Fjällbacka-Gluppöbassängen-Bohus Malmön-Skärhamn-Marstrand.
Gastar: Agneta Cuypers, Eva Ljungkvist och Claes Salomonsson
Datum: 26 augusti – 1 september

För första gången på sisådär 45 år skulle jag återigen få segla i Bohuslän. Wow! Några somrar i unga år var jag på seglarläger, först på Tjörn och sedan på Gåsö utanför Lysekil. Jag lärde mig alltså grunderna i segling i Bohuslän. Minns fortfarande lyckan, nästan berusningen, när jag för första gången klev ombord i en av lägrets segeljollar som var av den engelska typen National Enterprise. Antagligen ingen som hört talas om. Sedan vände jag tillbaka några somrar under gymnasietiden och seglade riktig kölbåt med några kompisar. Bohuslän måste ha bävat inför våra eskapader.

Inte så mycket koll längre på segelleder eller hamnar – konstruerade eller naturliga. Men vi skulle ju ha Claes som kunnig ciceron ombord, så det var väl bara att luta sig tillbaka 😉

Veckan bjöd inte på sommarens bästa väder, men några härliga och omväxlande seglingar fick vi och gott om plats i hamnarna, långsides förtöjning nästan överallt. Lite tragiskt bara att påminnas om vad kort säsongen är och hur kustsamhällena tystnar med den.

Seglingsveckan inleddes med bubbel. Denna gång var det vi som var det oväntade besöket. Claes ramlade på en gammal klasskompis…

Kommentarer

Claes Salomonsson: Claes Tack Magan och Gunnar på Gullholmen 😀

Yvonne Edlund: Ser härligt ut Gunnar 🍾

Här passerar vi Gåsö, en av öarna där jag var på seglarläger. Kan undra om det var huset på höjden där vi var inkvarterade. Betydligt tjusigare nu än då, som jag minns det…

Kommentarer

Martin Bengtsson: Bästa Ön på västkusten;-)

Per Karlbom: Känner du till ön såpass att du vet något om husen på ön?

Undrar varför det är så gott om plats i Smögen…

Smögen har sin tjusning. Tyvärr tycker jag miljön har förstörts en del av nya, fula bostadsrättskomplex. Magasinet, som jag minns som ett ställe där man kunde ha kul, har fått ge vika för ett av dem.

Det är väl så här vi vill uppleva Bohuslän? Kala, rödaktiga, runda klippor. Fast det förstås, gärna en blå himmel på det…

Kul att det även syns en och annan fiskebåt bland alla motorbåtsvrålåken. Hamburgsund.

Klassisk siluett av Fjällbacka med kyrkan mitt i byn, byggd i stora granitblock. Här gick det att köpa nykokta havskräftor. Tack för det initiativet Claes!

Kommenmtar

Claes Salomonson:

Ankardrink i Fjällbacka 😀😀😀med Per , Agneta och Eva 😀🤗😉

Man kan ana det även på håll, men när man kommer ut och kommer närmre öarna, så förstår man att Fjällbackaskärgården sägs vara en av de vackrare i Bohuslän.

Kommentarer

Ulf Stenfeldt: Wow

Per Karlbom Jo, det kändes säkrast att hålla sig i båten efter mörkrets inbrott 😨

Rose-Marie Lundblad: Vilken vacker bild ! Akta dig för det är väl där Camilla Läckbergs alla mord sker 🙂.

Rose-Marie Lundblad: Var rädd om dig 🙂

Marlene Ericson: Vackert.

Catharina Hägg: Oj så vackert!

Jättefin naturhamn. Nu trängdes vi tre båtar här. Lite tightare under högsommaren kan man tro. Gluppö.

Det gällde att hitta ett manetfritt hål att hoppa ner i.

Det klarnade upp och sydvinden ökade i styrka. Upp med självslående focken, nu skulle det kryssas fram mellan pinnar, kobbar och grynnor. Claes lät lite betänksam. ”- Här brukar man inte segla…”

Här fick vi ge upp kryssandet… på Sotekanalen.

Bohus Malmön. Hamnen var som en stor parkeringsplats för stora, övergivna motorbåtar. Den största behållningen av vårt nedslag på ön, var ett möte med en ung ortsbo. Båten var lite torrlagd så Claes och jag gav oss ut på vad som skulle visa sig bli ett resultatlöst sökande efter alkohol. Ja, sådana är vi, det måste medges. I detta sökande stötte vi alltså på denne unge herre som stod på sin balkong på nedre botten i ett hyreshus och gjorde sitt bästa för att fylla en redan överfull askkopp. Trots att väggarna var draperade med Che Guevara – ja, jag har fördomar – visade han sig vara ytterst sympatisk. Men, så han pratade! Är han utlänning, tänkte jag först. Han bryter lite konstigt och han såg ju lite mörk ut och jag förstod inte helt vad han sa. Han tyckte t ex det var synd att så många av ”stövvorna” var mörka och stod tomma. Nähä, ingen invandrare inte, utan en genuin bohusländsk dialekt av ett slag jag aldrig hört förut. Enligt honom, i alla fall på Bohus Malmön, präglad av både norska och småländska. Någon alkohol, utöver biran han sög på, hade han inte, annars hade han gärna bjudit på ett glas. Men, tack för pratstunden! Och du hade en del poänger i din syn på det lilla av politik du hann ge uttryck för.

Kommentarer

Maria Böhm: Och stövvorna – vad var det?

Per Karlbom: Jag uppfattade det som stugorna 🙂

Maria Böhm: Eller stövlarna.

Per Karlbom: Synd att stövlarna står tomma.” Nej det stämmer nog inte…..

Marianne Langåssve: Ni skulle ha gått till Pensionatet, det enda som är öppet året om (förutom Konsum då🤪)

Per Karlbom: Se där, låg det i hamnen? Allt såg så mörkt ut….

Marianne Langåssve: Nej, ligger vid folkets park en bit bakom kyrkan. Öppet året om

Vad är det där för sjömärke? Hmm, nä det är nog ett vrak. Ingetdera visade det sig. Ett kringflytande bord!

Claes pekar och drar ytterligare en skröna 🙂

Nu har jag tappat bort mig. Var detta Mollö- eller Kyrkesund?

Kommentarer

Ulf Stenfeldt: Ingen glesbygd😂

Akvarellmuséet var en besvikelse, förutom några fina verk av Lars Lerin var det blaha, tyckte jag. Man har tydligen ingen permanent utställning, utan det är olika utställningar hela tiden. Fusion heter utställningen som visas nu. Inget att lägga tid på enligt denne onådige recensent.

Från Skärhamn gick vi i den innersta leden söderut. Medvind nu, så det var väl bara att rulla ut focken och glida ned tyckte en optimistisk skeppare. Claeslät återigen lite skeptisk och med visst fog denna gång, visade det sig. Trångt så det förslog på vissa ställen, men initialt inga problem egentligen, förrän vi kom till ett gytter av märken, grynnor och kobbar. Både plotter och sjökort var lika gyttriga. Vart ska vi ta vägen? 180 grader upp mot vinden och på med motorn så att vi kunde stå stilla och rekognoscera och mota bort hjärtat från halsgropen. Så ramlade bitarna på plats och vi tog oss ut. Litet äventyr 🙂

Marstrands fästning syns vida omkring och Marstrand blev också målet för denna segling. Marstrandsfjorden. Tack Agneta, Eva och Claes för en trevlig vecka som innehöll både segling och spännande diskussioner!

Kommentarer.

Agneta Ahlberg: Wow! Så många fina bilder från ”Bästkusten”!👌🏻

Claes Salomonsson:

Per Karlbom på väg mot toppen i Bohuslän 😀

Bästa Agneta Cuypers, Eva Ljungkvist och Per Karlbom många tack för en härlig segelvecka me S/Y Aquileja 😀😀😀🤗🤗🤗😚😚😚Nu i Marstrand 😉

Michael Romberg: Haerlig bild Netan , Fint !

26 augusti, 20187 april, 2026

Sommarsegling 2018: Skagen-Gullholmen

Rutt: Skagen-Gullholmen
Gast: Agneta Pettersson Studeny
Datum: 25-26 augusti

En kulingvarning gjorde att det blev en dag extra i Skagen, totalt fem nätter. Kändes lite konstigt att lämna Danmark efter att ha tillbringat drygt två månader i landet. Började ju nästan att tänka på danska 😊

Överseglingen till Sverige var helt odramatisk. Vi höll en kurs som syftade till en bekväm översegling och med tanken att komma så långt norrut i Bohuslän som vi orkade. Var hamnar man då? Tja, där borta ligger ju Gullholmen. Hade för mig att jag hört talas om att det skulle vara fint där och under influens av en väl optimistisk tolkning av Västtrafiks reseplanerare blev det målet för seglingen.

Vilken knock! Trodde att ribban efter alla mysiga ställen i Danmark satt så högt att jag skulle ha svårt att imponeras mer. Där skulle man vilja vara…

Tack Agneta, för att du var modig och hängde med, längre från land än du varit tidigare

Hej då Danmark! På gensyn! Kanske ses vi på Läsö nästa år…

Kreativ AIS-info, del 2: ”Hjem till pigerne”.

25 augusti, 20187 april, 2026

Sommarsegling 2018: Skagen

Rutt: Skagen

Gast och gäster (del av tiden): Catharina Hägg, Rose-Marie Lundblad, Agneta Pettersson Studeny, Ingrid Tibbling
Datum: 19-25 augusti

När jag tidigare försökte se Skagen framför mig såg jag stränderna och ljuset och så, naturligtvis, Skagenmålarnas verk. Utan att jag någonsin betraktat mig mer än medelmåttigt konstintresserad har jag ändå alltid fascinerats av dessa Skagenmålare. När jag nu tänker tillbaka på Skagen minns jag med värme, stränderna, ljuset och så Skagenmålarnas verk, men också putsade, gula hus, ofta nedbäddade i dynerna, med fastmurade tegelpannor med vitmålad fog, vilket ger husen ett karaktäristiskt, fint utseende.

Men, tillbaka till Skagenmålarna, så häftigt att på plats få se så många av deras verk och den miljö de verkade i. Blev faktiskt helt tagen av besöken på Skagens museum. Var t o m där två gånger…

Dessvärre tänker jag även tillbaka på en hamn med låg mysfaktor. Till dess försvar får man ju säga att det i alla fall var en levande (industri-)fiskehamn. Mot slutet av veckan blev även den del av hamnen som var avsedd för ”lystbåder” levande i ett helt annat avseende. När vi anlände var det en rätt sömnig historia, men efter några dagar fullständigt vällde det in båtar med främst svenskar och en och annan norrman. Hamnen och restaurangkvarteren omvandlades till något som ledde tankarna till en spansk grisfest eller Nyhavn på sjuttiotalet. Undrar vad det sätter för avtryck hos Skagenborna. Får de månne samma bild av svenskar som köpenhamnarna hade innan brons tillkomst?

Nåväl, inget man märkte något av, danskarna var vänliga och hjälpsamma som vanligt. Grisfesten? Jo, ”traditionell” säsongsavslutning i Skagen…

Har ni inte varit där? Allt har väl en baksida, men framsidan borde göra hela Skagen-udden till ett måste på allas bucket list. Missa då inte stränderna, den blå timmen eller Skagens Museum.

Inte ett inlägg med så mycket segling kanske. Men segling är ju inte bara segling, utan även alla häftiga platser seglandet kan leda en till.

Damstederne Strand. Jag står på en av de högre dynerna jag klättrat upp på. Det är en vandrande dyn och den är på väg ut i Kattegatt. Synd på ett så fint ”utsiktsberg”. Alla dessa fartyg på redden. Jag undrar vad de gör ombord. Pillar sig i naveln, super, målar, spelar kort…?

Damstederne Strand. Söder om Skagen löper underbara stränder ner mot Aalbaek och Frederikshavn. De tidiga Skagenmålarna hade ett styvt jobb att ta sig upp till Skagen. Innan järnvägen kom hit 1890 fick de ta sig fram med postdiligensen (agposten) på stranden från Frederikshavn. Tog nästan en hel dag. Någon hamn fanns inte heller, den byggdes först i början av 1900-talet.

Kommentarer

Marlene Ericson: Såg du fyren som kommer begravas i sand? De där flygsands-dynerna minns jag som en mäktig upplevelse

Per Karlbom: Nä, den missade jag. Shit, eller yes! Får resa dit igen

Interiör från paret Anchers hus. Pianot känns igen på en del av målningarna. I trädgården hade man inflyttningsfest, vilket gav PS Kröyer inspirationen till tavlan Hip hip hurra! Lite snöpligt för Skagens museum hänger detta mästerverk i konsthallen i Göteborg, även den väl värt ett besök.

PS Kröyers vackra hustru, Marie, porträtterad av maken.

Ett jäkla väsen blev det när vi kom och störde.

Den här lille krabaten hittade vi på stranden mot Skagerack. Hoppas den väntar på att mamma ska komma med krubb… Eller väntar den på andra tider?

När man får oväntat besök. Bubbel och in i dimman (därav upplevs bilden möjligen som lite suddig :-)).

Kommentarer

Catharina Hägg: Tack för drinken Pelle! Trevligt!

Skagens museum. En guidad visning adderar mycket värde. Är danskan lite ringrostig bör man nog ta en tur på engelska. Jag anser mig förstå danska rätt bra, men missade nog ändå en 10 % av denna trevliga guides dialektala danska. Här är vi i Bröndums hotells tidigare matsal som flyttades över till Skagens museum 1946. Förutom att hotellägaren samlade på konst som fällts in i väggpanelerna hade familjen Bröndum en viktig roll när det gäller Skagenmålarna. Man umgicks och bodde på hotellet, som fortfarande finns kvar, och en av döttrarna i familjen, Anna, gifte sig med Michael Ancher. Även hon fick konstnärsutbildning trots att det inte var kutym då att utbilda kvinnliga konstnärer.

Skagens museum. PS Kröyers målning av sin fru Marie och vännen Michael Anchers hustru Anna promenerandes på stranden söder om Skagen. Innan hamnens tillkomst, Sönderstrand, idag Damstederne. Ljuset är det speciella ljus som uppstår under den blå timmen efter solnedgången på andra sidan Skagenudden.

Skagens museum. Skagenmålarna avbildade inte bara varandra, utan även den lokala befolkningens hårda liv. Tydligen var de väldigt uppskattade bland lokalbefolkningen och vissa personer förekommer som modeller i flera verk. Konstnär: PS Kröyer.

Skagens museum. Det fanns även en svensk som räknas till Skagenmålarna, Oscar Björck. Väldigt skickligt gjord målning. Det är så att man kunde känna, om man nu hade fått röra tavlan, den skrovliga ytan av bortskrapad, övermålad färg på båtens fribord.

Skagens museum. Badglädje utan rädsla för brännmaneter 🙂 Återigen en härlig tavla av PS Kröyer.

Skagens museum. Michael Ancher och PS Kröyer (de två ”största” Skagenmålarna?) tar emot utanför Skagens museum. Skulptören heter Laurits Tuxen.

Skagens museum. Minns inte vem som hade målat denna fina tavla. Någon?

Kommentarer

Agneta Pettersson Studeny: Helga (eller möjligen Anna)? Minns Carl Larsson-känslan

Per Karlbom: Skagens museum har ju gillat. Kanske vill ni kommentera?

Paret Ancher fick bara en dotter, Helga, som även hon blev konstnär och målade den här härliga tavlan.

Skagens museum. Konstnär: Michael Ancher.

Skagens museum. Ser ut som en interiör från Anchers hus som är väl bevarat och som man kan besöka.

Kommentarer

Marlene Ericson: Anna Anchers liv hem interiörer och konst berörde mig.

Per Karlbom: Ja, vad är det som gör att man fascineras så över dessa människor? Ta Anna t ex vars familj var djupt religiös och som ändå accepterade hennes liv och leverne som säkert gick stick i stäv mot vad de ansåg vara rätt och riktigt. Att åka till Köpenhamn och utbilda sig till konstnär, bara en sådan sak… Spännande att försöka föreställa sig vilket liv de levde då…

Skagens museum. En av mina favoriter. Återigen PS Kröyer om stod bakom stafflit.

Skagens museum. Jaha, vem var det nu som målat denna?

Kommentarer

Agneta Pettersson Studeny: Detta tror jag var Ancher

Per Karlbom: Skagens museum???

Skagen havn. Låg mysfaktor för seglare som seglar av lust.

Grenen. Två hav som krockar med varandra.

Danmarks mest populära turistmål: norra spetsen på Jylland, d v s Grenen strax norr om Skagen. Udden där det lugna (?) Kattegatt och det vresiga Skagerack möts och de olika haven kolliderar med varandra.

Damstederne Strand. Blå timmen på Kategattsidan. Det var här någonstans Marie Kröyer och Anna Ancher promenerade på PS Kröyers målning Sommeraften på Skagen Sönderstrand.

.Kommentarer

Per Karlbom: Tack! 🙂

Caroline Halldén: Eventuellt är det ett ålderstecken Pelle när man börjar uppskatta konst och samtidigt förfäras över ölande helgfirare. Håller med dig om att Skagen är helt förtjusande. Härligt höra dina reflektioner. Nu kör vi dina bilder på Air-play så vi kan njuta här hemifrån.

Per Karlbom: Ålder? Hmm, tänkte jag inte på 😊 Jag är ju fortfarande ung, eller… 🤔 Någon annans teori var att jag var avis att jag inte fick vara med 😃

20 augusti, 20187 april, 2026

Sommarsegling 2018: Aalborg-Limfjorden-Hals-Skagen

Rutt: Aalborg-Amtoft-Doverodde-Nyköbing Mors-Fur-Nibe-Hals-Fredrikshavn-Skagen
Gastar: Viveka Wikström och Per Wistrand (Aalborg-Hals)
Datum: 12-20 augusti 2018

En stor del av nöjet med att segla, och med att resa i största allmänhet, är ju mötet med människor. Överhuvudtaget i Danmark har jag mest mött varma och trevliga människor. Man tycks ha mer tid att växla några ord och hjälpa till och det gäller i ännu högre grad ju längre ut på landet man kommer. I närheten av Amtoft inne i Limfjorden ligger Nordeuropas största fågelskyddsområde. Vi var tre ombord på två cyklar och behövde en tredje. Vi gick upp till byns köbmand, som visade sig vara en kvinna, och hörde oss för om cykeluthyrning. Nej, det fanns det ingen. Men, vad gjorde det, hon ringde runt till bekanta och hörde sig för om någon hade en cykel att låna ut till ”nogle svensker”. Raskt kom en dam som bodde tre kilometer bort körandes med sin bil och levererade en cykel åt oss. ”- Vi vill gärna betala dig.” ”- Nej, nej, det kommer inte på fråga. Vi broderfolk måste ju stötte varann.” Hoppas blomman i cykelkorgen uppskattades.

Annars avslutades ju veckan innan med storm och veckan därpå fortsatte med en hel del skitväder och lägre temperaturer. Som tur är var i alla fall besättningens temperatur på en behaglig nivå. Limfjorden då? Det lät ju så spännande, detta vatten som ursprungligen var en fjord men som en stormvåg i början av artonhundratalet omvandlade till ett sund mellan södra delen av Jylland och dess norra rest. Kanske gjorde det blygråa vädret att vi inte såg dess omtalade skönhet eller så var vi på fel ställen, men nog har jag sett skönare delar av Danmark.

Väder och vind och besättningsmedlemmarnas håg gjorde att vi inte tog vägen via Nordsjön och Skagerrack upp till Skagen och tillbaka i Kattegatt seglade vi dessvärre även förbi Läsö. Det får bli något annat år. Rutten gick Ålborg-Amtoft-Doverodde-Nyköbing Mors-Fur-Nibe-Hals-Frederikshavn-Skagen och här i Skagen skiner solen igen (hur länge?). En lite längre seglingspaus nu och så bär det sedan av mot den svenska Västkusten.

Man ska inte döma hunden efter åren och uppenbarligen inte heller Skagen efter dess hamn som står i brutal kontrast till resten av Skagen och som väl dessutom måste vara en av Danmarks dyraste småbåtshamnar, 280 DKK (motsvarande c:a 390 SEK). Men Skagen, det är värt ett eget kapitel.

Enligt utövarna den danska nationalsporten krolf – en slags krocketgolf… på Amtoft Havn.

Det kan vara jobbigt att cykla. Inte minst när det stora fågelskyddsområdet Vejlerne visade sig både uttorkat och fågelfattigt…

Kreativ AIS-information på Feggesundfærgen.

Två fasta röda. Klart at passera västerut. Men hallå, ska du inte fälla upp klaffen lite mer? Vilsundbroen.

I fjärran skymtar man den landremsa som till stor del avgränsar Limfjorden från Nordsjön. Vi vände dock tillbaka och rundade ön Mors. Vid Oltidshøjene Ydby.

Mer blöt än så här med kläderna på kan man nog inte bli.

Klyscha som alltid fungerar: Efter regn kommer solsken. Frågan är väl bara när… Vid Sallingsundbroen.

I Danmark finns det åtminstone tre Nyköbing. Är denna den sömnigaste? i Nykøbing Mors.

Sjölä, men hård vind rakt in i sidan och trångt akterut. Spännande att ta sig ut 😟 på Fur Havn.

Fur var en både vacker och välmående ö. Välståndet kom framförallt från industri och tillverkning av kattsand (!) och specialtegel.

Här skulle man ha kunnat stanna till och undersökt Fredrik den VII:s kanal som man här anar inloppet till. Kanalen grävdes för att sjöfarten skulle slippa de svårnavigerade och grunda vattnen vi nu seglade på. Kunde man inte muddra på den tiden då kanalen byggdes? I bakgrunden ser man också det vita kanalbetjenthuset. Vi sparade dock dessa utforskningar och gick vidare mot Nibe. i Løgstørs kommun.

Åter i Hals visade sig även det vara ett rätt mysigt litet samhälle. Det gäller att ge sig iväg från hamnarna bara som inte alltid är så idylliska.

Från Hals gick det undan i frisk vind med bara förseglet uppe. Frederikshavns lustbåtshamn låg lite off och vi har ingen aning om Frederikshavn är en trevlig stad. Färjetrafiken kunde dock vara tät. Först in kommer färjan från Läsö och efter den en Stenabåt från Göteborg. Den här dagen skulle vi behövt lite av vinden från dagen innan…

Jag kan inte påminna mig att jag sett så många handelsfartyg ligga och vänta på bättre tider. Jag räknade till mellan 20 och 25 fartyg. Går vi mot sämre tider?

Hamnen i Skagen är relativt stor och fokus är helt och hållet på fiske och varvsindustri. Visst fanns det en och annan näpen fiskebåt, men väldigt många bjässar (se den röda). Vad fiskar de? Val?

Kommentarer

Susanne Roos: Fantastiska berättelser! Verkligen fint med kvinnan som lånade ut cykeln. 🌻

Per Karlbom: Tack Susanne. Med sådana uppskattande kommentarer är det ju svårt att sluta 😊.

Gunnar Brynolf: Härlig tur ni har haft ( har) Synd att ni missade Laesö. En fantastisk ö och historia 😃👍

Per Karlbom: Ja, det var en besvikelse, men ön ligger förhoppningsvis kvar till något annat år 😏

Gunnar Brynolf: Det gör den säkert ! Har varit där en 5-6 gånger. Favorit på väg mellan Gilleleje och Gbg. Men ta med cyklarna då . Finns mkt att se 👍😋

Per Karlbom: Finns alltid två Brompton ombord 😊

Maria Hermansson: Håller med Gunnar. Synd att ni missade Laesö. Mycket trevlig ö med väldigt långgrunda stränder.

Gunnar Brynolf: Älskar också min Brompton

Hans Halldén: Fina bilder och texter Pelle!!!!

Per Karlbom: Tack!.

Johan Karlbom: Mycket rolig att vi (ofrivilliga) landkrabbor får följa med på dina äventyr!

Per Karlbom: Trevligt att ha dig ombord, ännu trevligare om det skedde IRL 😊

Caroline Halldén: Danmark och Bromton är oslagbart!!

12 augusti, 201830 april, 2025

Sommarsegling 2018: Ebeltoft-Anholt-Aalborg

med Agneta Brangmo.

Veckans stora upplevelse stavas A-n-h-o-l-t. Anholt ligger utslängt i Kattegatt. Vi seglade runt tio timmar från Ebeltoft för att ta oss dit och sedan tio timmar igen för att komma tillbaka till Jylland och Hals. Ön omges av underbara stränder som bjöd på de härligaste baden hittills i sommar: klart, varmt vatten, mjuk sandbotten, inga maneter, ljuvliga sandstränder med höga dyner som man kunde hoppa i och bli som barn på nytt i och överallt doftade det gott av en och tall och vad vet jag. Ön var överraskande kuperad och färgerna kanske lite speciella, men effektfulla. Kanske var det ett resultat av torkan i år. Väderprognoserna gjorde att det bara blev två nätter på Anholt, men jag kommer gärna tillbaka och vandrar på dina underbara stränder igen.

Från Hals gav vi oss in i Limfjorden. Detta vatten som alltså delar Jylland i två delar. Kanske inte så många som tänker på det. Återigen dök maneterna upp och med dem även tumlarna. Gillar tumlare maneter månne?

Vi kom dock inte så långt in i fjorden som vi hade tänkt. För första gången i sommar blev vi inblåsta – i Aalborg. Det är inte bara spännande att segla i Danmark, utan även att ligga i hamn. Jag låg bara och väntade på att förtöjningstamparna skulle slitas sönder och båten krängde så att grejer rasade omkring som vore det en värsta kryss. Jag vet inte hur mycket det blåste, men prognosen förutspådde byar på 25-32 m/s och längre västerut var det varning för orkan.Tog sommaren slut nu eller tog den bara en, möjligen välförtjänt, paus?

Man ställs in för olika utmaningar när man seglar utomlands, även om ju Danmark nästan känns som hemmavid. Gasol är en av dem. I Svendborg hittade jag en byggmarknad som bytte gasflaskor av den sort jag har ombord. Det var inget snack, jag fick en flaska med dansk fattning mot min svenska. – Var jag medveten om att kopplingen var annorlunda? – Jo tack, jag har försett mig med en adaptersats.

Men, när det sedan var dags igen i Ebeltoft och nytt försök i Aalborg, var det tvärnit. Jag såg ingen annan råd än att köpa en helt ny flaska med dansk anslutning. Nu har jag två flaskor med dansk koppling och en med svensk. Undrar om jag blir av med den danska i Sverige? Var dessutom tvungen att göra om gasolinstallationen, då adaptern gjorde att flaskan inte fick plats i den dränerade tunna som flaskan annars står i.
Hur har ni andra som seglat utomlands tacklat detta med gasol? Hört att en del fyller sina flaskor, men här i Danmark har jag inte stött på detta.

5 augusti, 201830 april, 2025

Sommarsegling 2018: Samsö-Århus-Ebeltoft

Med Gunilla Albrektson, Johnny Jørgensen (Århus-Ebeltoft) och Glennie Lund Jensen (Århus)

Datum: 29 juli-4 augusti 2018
Rutt: Samsö (Mårup)-Tunö-Århus-Ebeltoft

Inget ont som inte har något gott med sig.

Det onda: Telefonen gick sönder. Fast hur ont det gjorde insåg jag först inte. Det var ju inte bara det att det inte gick att ringa, messa eller surfa. Bank-id:t gick upp i rök och det började komma hotfulla påminnelsefakturor. Till råga på eländet lade Tele2 ner Europa-roamingen under ett dygn eller två, så inte gick det att ringa och ställa saker tillrätta heller. Och för att skaffa ett nytt bank-id, behöver man vara inloggad. Med vadå? Jo, med det bank-id:t som gick upp i rök. Snacka om moment 22. Om man nu inte har en sådan där dosa med sig, men den slängde jag nog ut i berusningen över bank-id:s förträfflighet. Tänk på det ni, om ni ska vara borta längre än fakturaintervallen.

Det goda: Vi kom till Århus! Vilken mysig stad. Det hade jag raderat ur minnet, fastän jag varit där åtminstone två gånger förut, dock länge sedan, längre än fakturaintervallen. Och så kunde jag bocka av en del annat på att göra-listan: nytt objektiv, nya sandaler, ny cykelslang.

Efter norra Samsö, gick upptäcktsfärden vidare på cykelstigar och andra framkomlighetsfrämjande underlag till södra Samsö. Fast, hade man sett norra Samsö, var det inte lika lätt att bli imponerad av dess södra hälft. Mot slutet av turen visade det sig att allt underlag inte heller var så framkomlighetsfrämjande. Jag älskar (nåja) mina Brompton-cyklar, men det är klart, det är ju inga Mountain Bikes direkt. Poff, första punkan på väg ner i terrängen till en inbjudande strand. Det var bara att vika ihop cykeln och ta bussen ”hem”.

På en informationstavla läser vi att kommunen importerat Gutefår. De anses tydligen vara lämpliga att beta av de vresrosor som allt mer tagit över som strandvegetation och därmed mota bort den naturliga växtligheten. Det slår mig att jag nog sett det på flera håll, på andra öar i Danmark och även i Tyskland. Ser inte detta ut som två praktfulla Gutefår? Rasen beskrivs som en gammal nordisk ras. Och jag som trodde det var en gotländsk ras…

Cykelturen går vidare söderut och vi drar oss mot den östra sidan av ön.

Rätt var det är kommer vi för bi ett litet bilmuseum, The Morgan garage. Jag hade en lärare i svenska och historia som körde omkring i en Morgan. Det såg rätt lustigt ut när han kom åkandes och man såg bilen framifrån. Det guppade väldigt, inte så mjuk fjädring kan man anta. Ett kuriosum: Karossen var byggd i trä.

Dessvärre var det stängt, så vi fick nöja oss med att kika in.

Alltid trevligt med utsiktstorn när man är ute och turistar. Besser Udsigtstårn hette det. Heter det nog fortfarande…

Är det inte en Austin Morris av äldre modell? Jag hade en klasskompis som jag vill minnas hade en sådan. Åtminstone hans mamma. Vi kallade det för en bil med fyra ståplatser. En synnerligen illa vald benämning med tanke på storleken Var fick vi det ifrån?

Och så det där kriget som man lätt förtränger att våra grannländer drabbades av.

Finns det ett Ballebjerg finns det naturligtvis en Balle också. Man rodnar. Öns huvudort heter Ballen. Nu är det nog inte så att danskarna är mer perversa än svenskar, bara lite 😉 Om jag fattat rätt har ordet diverse olika betydelser på danska, t ex bal och skinka.

Färjan i bakgrunden går mellan Ballen och Kalundborg på västra Själland. Så, har ni inte egen båt, ta färjan till Samsö!

Visst minns du TV-serien Polisen på Samsö. Helt ensam var han på ön och här var hans polisstation. TV-serien ledde tydligen till ett uppsving för turismen.

Vi gjorde även ett stopp på grannön, Tunö. Mysig liten ö med tillhörande charmig by och några fina stränder. Känner dock att ribban så sakteliga höjs.

Århus visade sig vara en överraskande dejlig by.

Förr tyckte jag cyklarna i Danmark ofta kunde se lite lätt komiska ut. I Sverige skulle en cykel se ut på ETT sätt. Nu ser vi även i Sverige allehanda fantasifulla cyklar, men en sådan här har jag aldrig sett förut.

Spårvägstrafiken försvann från Århus gator 1972, men den har återuppstått. Fast nu kallas den för letbane (lättbana). Månne ett listigt sätt att få bakåtsträvande motståndare till modern spårvägstrafik med sig?

Trevligt besök ombord. Glennie och Johnny lärde jag och Ligia känna i Thailand för 1 ½ år sedan. Hade det inte varit för Facebook är det ingalunda självklart att vi hade setts igen. Jätteroligt återseende.

På besøg hos Per Karlbom i Århus havn⛵ Super hyggelig aften 😊 Foto: Johnny Jørgensen

Kommentar

Per Karlbom
Instämmer. Välkommen tillbaka imorgon för en sejltur 🙂

Vart man än kommer i Danmark imponeras man över alla dessa skutor som vårdas kärleksfullt. Glennie och Johnny kände en av dem som engagerat sig i skibet Skibet från 1880. För något år sedan låget Skibet på botten och har sedan renoverats för över miljonen danska kronor. Från 1880 sägs c:a 15 % av trät vara original.

Kommentar

Eva-Lotta Sanderup
Håller helt med dig, danskarna är duktiga på att ta hand om sina skutor!

Den gamle by i Århus är en slags motsvarighet till Skansen, fast handen på hjärtat, ett antal snäpp finare och en för mig större upplevelse..

Skulle inte den kusken passa bättre som ölutkörare?

Danska smörrebröd när de är som bäst .-) Tack Gunilla för din generositet!

Finns även en sjuttiodalsdel i den Gamle By. Radiohandlaren försöker med hjälp av Roger Wittaker sälja en grammofon med arm som parallellförflyttas med spåren. Avancerat ska det vara…

Den Gamle By. Vad är roligast att titta på, sådant man minns från sin barndom eller riktigt gamla grejer och miljöer?

Tillbaka i verkligheten, men inte så pjåkig den heller 🙂

När vi seglade in i Århus fick vi kryssa fram bland horder av jollar. Lätt imponerade över seglingsintresset i Århus upptäckte vi sedan att det visst var uppladdningen inför VM-seglingarna vi bevittnat.

Det var väldigt trevligt att ha dig ombord Johnny. Nästa gång får du se till att Glennie får ledigt från jobbet.

Till slut blir man hemmablind även när man är på semester. Om nu Tunö oförtjänt drabbades av denna mättnadskänsla, så föll vi återigen till föga när vi kom till Ebeltoft och lät oss tjusas av dansk småstadscharm och en fridfull, trevlig hamn med härlig badplats. Maneterna lyste fortfarande med sin frånvaro och man kunde simma fritt.

Ebeltoft. Slutseglat för den är gången. Välkomna tillbaka båda två.

Kommentarer

Gunilla Albrektson
Tack Pelle för två härliga veckor ombord på fina Aquileja. ⛵️

Johnny Jørgensen
Tak Per det var en super tur 😎

Ebeltoft. Byggaren måste ha fått för många Tuborg i sig.

Ebeltoft. Har man inte bara fler skutor per capita i Danmark, utan även fler veteranbilar per capita?

Det där med fridfullt är ju inte bara kopplat till charm, läge och omgivningar. Just nu, mitt i natten, tjuter vinden runt ”knutarna” och jag märker mer och mer hur jag börjar se båten som ett hem. Ombonat inne, men gå ut? Njae, inte just nu…

Två reflektioner:

1) Det är många som med smickrande omdömen kommer fram och undrar över vad det är för båt jag har. Linjetten är ju knappt känd i hela Sverige ens och ännu mindre i Danmark. För det mesta ser folk ut som skrynkliga russin när man upplyser dem om vad för slags flytetyg jag har. Några gissar på Arcona och någon hävdade att jo, han tänkte nog Linjett om det inte var en Arcona. En person dock, på Samsö, kom fram och utropade, nä men en Linjett, – Det er ju ett smukt skib. Han hade en Linjett 32 som han köpt av den i Linjettseglarsammanhang relativt välkände Lennart Collén. Även här i Ebeltoft ska det finnas en. Månne samme seglare?

2) Hittills har stränderna i Danmark inte imponerat särskilt. Kanske är jag bortskämd med 15-20 somrar i Frösakull/Tylösand, 25 somrar på Fårö och ett antal nedslag på Sandhammaren, i Skanör/Falsterbo och Dueodde (Danmark gubevars), men den typen av stränder har vi inte sett ännu. Ska bli spännande att se vad ställen som Anholt, Skagen och Läsö har att erbjuda. Bara vinden avtar (kulingbyar nu) sätter vi kurs mot Anholt.

Kommentarer

Ysse Berntson
Trevlig beskrivning!! Fin fortsatt tur!

Per Karlbom: Tack!

Susanne de Mander
Härlig läsning

Kjell-Arne Berglund
Kul att läsa om dina äventyr.
Ha det så bra framöver.

Per Karlbom: Tack!
.
Marlene Ericson
Det är vägen som gör resan värd. God tur!

Per Karlbom: Så poetiskt
.
Marie Grane
Härligt att läsa om din resa, får lust att besöka Danmark. Ha en fortsatt trevlig resa!

Per Karlbom: Tackar för det! Hälsa Ola!
.
Agneta Ahlberg
Men åhh så många fina ställen!! Skulle så gärna velat vara med o se Samsø, Skagen mm
o alla räkningar… det fixar sig o det är nyttigt med lite motgångar ibland för att inse hur bra allt brukar flyta
God tur vidare!!

Per Karlbom: Mange takk!

Caroline Halldén
Javisst är väl Ebeltoft en pärla. Anholt minns vi också väl. Så häftig ö.

Per Karlbom: Blir spännande att komma dit.

Salomonsson Claes
Intressant tur

Nina Katarina Lund
Härliga bilder!

Marie Friis
Så trevlig läsning med tips om nya semestermål för mig.

Per Karlbom: Kul att skrivandet uppskattas

Hans Halldén
Det gör vi också, uppskattar din skrivarkonst!

28 juli, 201830 april, 2025

Sommarsegling 2018: Aabenraa-Samsö

Med Gunilla Albrektson
Rutt: Aabenraa-Aarö-Assens-Ellebaek vig (på svaj)-Middelfart-Samsö (Mårup)
Datum: 22-28 juli 2018

På jakt efter smör ramlade jag istället på en gubbe som hyrde ut dressiner. Som kontrast till all segling har jag ägnat ett par timmar åt järnvägsarkeologi. Godstrafiken på denna korta bibana (6-7 km) mellan Aabenraa och Rödekro upphörde tydligen 2001 och persontrafiken redan på sjuttiotalet. Historien sätter sina ”spår” på många sätt. Eftersom Aabenraa var tyskt fram till 1920 drevs banan av preussiska statsjärnvägen fram till dess. Preussare på Jylland? Känns som en främmande tanke.

Aabenraa gav intrycket av en sömnig håla. Trots en del fina kvarter var det övergripande intrycket: Inget ställe man tar en omväg för.

I Aabenrå mönstrade Gunilla på. Gunilla var även med första gången jag deltog i en minieskader ordnad av Singel & Mingelsegling i Stockholm, en kylslagen Kristi Himmelfördshelg 2014. Nu var det lite varmare… Första målet blev Aarö. Lilla Bälts pärla enligt reklamen.

Aarö. Tropisk kväll med nordiskt ljus. Kan det bli bättre?

Det där med Lilla Bälts pärla, tyckte vi nog var att ta i.

Dankarna ville på sin tid få ett kapell. Tyskarna ville ställa sig in och byggde en hel kyrka, dock i tysk stil. Danska kyrkor är ju vanligtvis vita.

Skutseglingen Fyn runt visade sig göra ett nedslag i Assens.

Hellre shabby chic i en riktig hamn än i en lystbådshavn flera kilometer utanför centrum…

Anna: Ska inte riktiga skutskeppare röka pipa?

Även danska marsvin (tumlare) bjöd på underhållning både utanför Assens hamn och när vi seglade vidare. 🙂

Om nu inte Aarö levde upp riktigt till förväntningarna visade sig istället Assens vara en fin gammal by.

En mysig port kan leda till en mysig innergård. Lite väl nyfikna kanske visade det sig att vi klampade in i en privat trädgård. Oj, undskyld forstyrrelsen. Nei, nei kom in, kom in kontrade husfrun som sprang och hämtade sin man. Se här vad ni svenskar har ställt till med. Någon gång på 1500-talet var svenskarna tydligen och ställde till oreda i Assens och sköt en kanonkula mot byns kirke. Man kan ana skadan på bilden, snett till höger nedanför klockan. Annars skulle man ju snarare kunna tro att det hade ett samband med Karl X Gustavs fälttåg över Bälten 1658. men, men…

Vi fortsätter våra strövtåg i byn, men håller oss nu på gatorna.

I alla fall förr, fanns det ett Miniland i Halmstad. Här är då Assens motsvarighet.

Vad gör man när temperaturen i skuggan når 33 grader? Då kan ju inte jag vara sämre, med tanke på alla ”hinkbilder” som lagts upp på Facebook.

Lotta Gustafsson
Bra där⛵😂 ‼️

Salomonsson Claes
Är det båt duschen ?😀😀😀🤗

Per Karlbom: En av dem 🙂

Hans Berkegård
bucket challenger innehåller väl isbitar också, en delikatess som är sällsynt i dessa tider.

Per Karlbom: Hårdvaluta. Is alltså ☀️

—

Och Gunilla ville ju inte vara sämre än skepparen.

Att i Lilla Bält ställa autopiloten på en viss kompasskurs är inte att rekommendera. Vi upplevde strömhastigheter på upp till tre knop så rätt vad det var kunde man vara någon helt annan stans än man tänkt sig.

Vi vaknar upp i en behaglig lantbruksmiljö. Och ankarfästet höll, vi ligger kvar 🙂

På väg in till Middelfart går vi under den gamla Lilla Bältbron. Där går fortfarande tågen och vi var även uppe och cyklade på bron.

Trångt och mysigt i gammelhamnen i Middelfart.

Middelfart, ännu en dejlig by.

Den gamla Lilla Bältbron utgjorde den fasta förbindelsen mellan Fyn och Jylland från det att den stod klar 1935 fram till dess att den nya motorvägsbron stod klar 1970. Det måste ha varit en rejäl flaskhals på sextiotalet när bilismen ökade. Som synes, tågen går fortfarande på den gamla bron. Här dessutom med ett tyskt lok. Annars är det ju en utmaning att få lok att kunna köra mellan olika länder. Jag läser att det finns tjugo olika signalsystem i Europa. Dessutom skiljer sig elförsörjningen åt. Enligt Wikipedia har Danmark enfas växelström, 25 000 V och 50 Hz emedan Sverige och Tyskland har enfas växelström 15 000 V, men bara för att krångla till det ytterligare, har Sverige tydligen 16 ⅔ Hz och Tyskland 16,7 Hz. Jag antar att just det här loket måste ha utrustats med i alla fall dubbla elsystem.

Mat i magen gör en go och glad. Lite vin dessutom gör ju inte saken sämre.

Äntligen har Aquileja kommit ut i Kategatt. Vattnet är ofta Medelshavsblått och maneterna har nästan försvunnit. Vi tog ett lite rejälare skutt, från Middelfart till norra delen av Samsö, Mårup.

Idag utforskade vi norra delen av ön. Här är väldigt vackert och här finns också byn Nordby som har utsetts till Danmarks mest välbevarade landsbygdsby.

Man kanske skulle ha tagit bussen istället?

Vad ska man vänta sig med ett sådant namn, Ballebjerg. Döm själva 🙂 Danmarks Brösarps backar.

Längs stranden från Ballebjerg till Mårup havn.

En utmaning i Danmark, inte minst när det blåser mycket, är de ibland väldigt trånga hamnarna. Peppar, peppar hittills har allt gått bra, men idag blev vi åskådare till en tysk båt som dunsade in i sin granne när de skulle lägga ut. Efter ytterligare cirkusuppvisningar i hamnen lade de sig bredsida mot oss och en bister skeppare kom över med kamera och visitkort i högsta hugg. Har aldrig tyckt att det varit något problem att segla själv, men härnere vet i sjutton… Bra med gastar

Vad händer? Den här vädertypen hade jag nästan glömt bort att den existerade. Noterade upp till 22 m/s innan blixtarna gjorde att jag slog av allt. Inte för att jag vet om det hjälper..

Kommentarer

Marita Haaga
Whoooa! Är allt bra?

Per Karlbom
Spännande omväxling till all sol och värme 🙂 Undrade bara ett tag om bryggpollaren skulle hålla när vi fick slagsida som värsta kryssen.
–
Susanne Roos
Jösses! Hoppas allt gått bra!

Cecilia Alvthin
Hoppla! Ja när det slår om lan det gå fort! Hoppas allt är väl.

Ulf Stenfeldt
Jisses, ser att fendern blåser upp på däck.

Helene Ekström
Uj!

Per Karlbom
Det var kanske en nyttig påminnelse om att tropikerna inte har flyttat permanent till Norden. Allt gick bra och bryggan höll. Nu skiner solen igen ☀️

Salomonsson Claes
😀😎🤗

Eva-Mi Jungefeldt
Oj, jäklar vad det blåste. Man ser hur fenderten lyfter 😱

—

21 juli, 201830 april, 2025

Sommarsegling 2018: Aerösköbing-Flensburg-Aabenraa

Med Helene Backlund och Anna Grahn.
Datum: 15-21 juli 2018
Rutt: Aerösköbing-Langeland (på svaj vid …kolla loggboken)-Als (Mommark)- Flensburg-Dynt hoved (på svaj)-Sönderborg-Als (Dyvig (på svaj)-Aabenraa

Veckorna går med en förfärlig fart. Över halva seglingstiden förbrukad. Inte lika säker på att över hälften av alla sevärdheter bockats av ännu… Och jag känner mig långt ifrån mätt på seglarlivet. I o f s svårt med tanke på vädret…

Kan återigen påminna om att det fr o m nästa vecka kommer att finnas gott om plats ombord om någon skulle vilja haka på.

Aquileja har i alla fall vänt nosen norrut nu efter besöket i Flensburg och via charmiga Sönderborg och två svajankringar söder och norr därom (Dynt hoved på Jylland respektive Dyvig på Als) nått Aabenraa för besättningsbyte. Inte den mest charmerande hamn jag legat i i Danmark, men en OK stadskärna enligt traditionell dansk modell. Seglingsveckan startade med att sola och bada och med en cykeltur från Aerösköbing till Marstal på Aerö och en efterföljande kvällssegling och svajankring längs Langeland. På väg över mot Als kom så äntligen spinnakern upp. I Mommark på Als njöt vi av det fina ljuset och den vackra stranden. Till Flensburg blev det återigen kryss i hejdundrande fart och ut därifrån kvällen därpå sa det bara swosh, så var vi framme vid vår nattklint, Dynt hoved.

Flensburg var en trevlig stad väl värd ett besök. Det märktes tydligt att man befinner sig i gränstrakter, med minoriteter av danskar respektive tyskar på båda sidorna av gränsen. Det märks t o m i språket. Hälsningsordet Moin används av både tyskar och danskar nära gränsen. Aabenraa var för övrigt tyskt så sent som 1920 då det som ett resultat av en folkomröstning återförenades med Danmark. Samma folkomröstning ledde dock till att Schleswig-Holstein förblev tyskt.

Cykeltur mot Marstal på Aerö på nyanlagd cykelväg längs med vattnet.

Fotokörning. Egentligen är vi på väg åt andra hållet.

Man skulle kunna tro att det var bälten av alger som breder ut sig, men icke. Aldrig långt till grunt vatten i Danmark. En hel del rännor, muddrade eller naturliga, att hålla sig i.

Vi närmar oss ankringsviken vid Langeland.

Efter byte till lättvindsgajar fyllde så äntligen spinnakern. På kurs mot Als.

Mommark havn

Vi närmar oss tropiska trakter Stranden i Mommark.

Kommentar

Susanne Holm Jönsson
Varit flera gångar per. Så roligt att du har varit på mina hemtrakter. Det hade jag aldrig set komma när vi pluggade så hårt i höstas

Dags att byta till tysk artighetsflagg. Foto: Helene Backlund.

Avstickaren till Flensburg faller ju lite utanför segling i Danmark, men vi rör oss i alla fall i f d Danmark och gränsen passerades bara någon sjömil utanför stan.

Nu ligger vi tryggt förhöjda vid stadskajen och känner oss som en av stans sevärdheter 😏

Proportionerna på denna bogserbåt får mig att associera till någon gammal Disneyfilm.

Var ska en Flensburger Pils drickas om inte i Flensburg? Samma design på flaskan som när jag bodde i Berlin på sjuttiotalet

Kommentar

Marita Haaga
En fin stad!

Träbåtseldorado i Flensburg.

Hamnens skutavdelning. Här gick Anna igång…

Kommentar

Gunnar Brynolf
Förstår det, Härliga minnen från Fyn rundtur för bevaransverdige skiib 😀

Flensburgs transa på väg ut ur garderoben…

Flensburg. Tänk så fint man kan bygga nytt

På svaj i skydd av en klint i närheten av Sönderborg. Livet är snällt just nu.

Kommentarer

Lotta Gustafsson
Segla & bada lite åt mig med⛵😎🙏‼️

Ulf Stenfeldt
Glad att din satsning slagit så väl ut. Bästa sommaren någonsin kanske. Lyckan står den djärve bi👍🏻

Susanne Roos
Vilka kanontjejer du har ombord nu Per. Det är bara att njuta!

Helene Backlund: Inte utan dig Susanne !!😊💛☀️
Susanne Roos: Kanske nästa gång! 😘
.
Susanne Holm Jönsson
Min härliga ö där jag växte upp 😉

Per Karlbom: Tyvärr Susanne, vi låg utanför en klint på Jylland, men nu ligger vi i Dyvig på Als.
Susanne Holm Jönsson: där festade jag på den gamla krog i min späda ungdom. Många fina ställen ni besöker i det danska ö hav.

Johnny Jørgensen
Dyvig er fantastisk

Mysigt i Sönderborgs hamn. Fina grannar också. Några båtar bort låg Dannebrogen.

Vissa seglare stöter man ju ihop med då och då. Förra gången vi träffade den här damen låg hon i Köpenhamn.

Sönderborgs Rådhus. En grön gör livet lidt grönnere

Magi. Spegelblankt och mellan 3,5-4 knop. På väg in mot Dyvig.

I natt ligger vi på svaj, så nu åker ankarklotet upp. Foto: Helene Backlund.

Dyvig. Äntligen manetfritt och möjligt att hoppa och dyka.

Kommentarer.

Helene Backlund
Vilka fina bilder. Tack för dessa härliga dagar Pelle!
.
Per Karlbom
Tack själv! 🙂
.
Johanna Olsén
Ja, vilka fina bilder!!!

Anna Grahn
Det blev en fin tur Tack Pelle 😀

15 juli, 201830 april, 2025

Sommarsegling 2018: Aerösköbing

Aerösköbing
Med Maria Böhm och Marita Haaga respektive Helene Backlund och Anna Grahn
Datum: 14-16 juli 2018

Aerösköbing måste vara en av de mest pittoreska små städer jag varit i.

Staden är en av huvudorterna på Aerö och ön har flest soltimmar i Danmark vilket gör att man tydligen kan hitta flera subtropiska arter på ön.

Bilderna talar för sig själva…

Kommentarer

Helene Backlund
Trevligt! Vi ses! 🤗

Per Karlbom: Välkomna! Hoppas resan går bra!
Helene Backlund; Tack! Snart dags att kliva på Nattåget !! 😀🚂
–
Susanne Roos
Ja, det ser verkligen jättemysigt ut!

Agneta Ahlberg
Smukke Danmark ❤️🇩🇰

Tina Justus
Besök Marstal om ni kan!

Per Karlbom: Planen för imorgon. Vi tänkte cykla dit. De ser ut att ha ett spännande rev med badehus. Vet du om det är en fin strand?
Tina Justus: Det vet jag inte men rekommenderar er att besöka marinmuseet om ni orkar samt att läsa Carsten Jensens roman ”vi, de drunknade” som utspeglar sig i Marstal där författaren själv är född och uppvuxen. Kolla upp det! Det sägs att det är danskarnas episk verk och jag som själv är sprungen från ett sjöfarande släkte kunde känna igen mig. Jag har även träffat författaren och fått en dedikerat bok om alla gestalterna i boken.
Per Karlbom: Tina Får sätta upp den på att läsa listan. Sjöfartsmuséet och stranden avverkade 🙂 Mysigt och intressant ställe.
Marita Haaga: Köpte boken Vi de drunknade. Ska vörja lösa den.
Tina Justus: Den är väldigt väl skriven men man måste pausa lite mellan kapitlen för att insupa allt. Kvinnorna har tyvärr en lite skymd roll i boken men det är i mitt tycke en av de bästa böckerna hitom 2000- talet i den nordiska sfären.