Blogg

Borde de förresten inte vara gjorda av papper?

Är du lite sugen på att mönstra på? Du kan läsa mer på karlbom.se och skickar du din mejladress får du ett informationsbrev som beskriver upplägget.

Vi inledde med en rask segling från Nynäshamn till Simrishamn. 2,8 dygn höll vi på och då pustade vi ändå ut efter en jobbig kryss och lagade middag i en skyddad vik vid Grytholmen och unnade oss t o m några timmars sömn. Även nästa kväll fixade vi middag i lugn och ro, vid Kiddeholmen, men sedan fortsatte vi ut i natten. På morgonen väcktes jag av vaktlaget, fick bevittna en underbar soluppgång och Utklippan som låg som en hägring i ett kav lugnt hav. Därifrån blev det motorgång till Simrishamn. Avverkad distans c:a 318 M, d v s i genomsnitt 114 M per dygn. Inte så illa ändå med tanke på uppehållen på vägen.

I Simrishamn inleddes det som skulle bli en långsam segling med tid för upptäcktsfärder på land och som skulle ge utrymme för impulser att gå till hamnar jag inte visste om att de fanns, som var värda en omväg eller ett längre uppehåll. I mångt och mycket blev det också så. Många cykelturer blev det, tid för sol och bad och både musik- och skutfestival som vi inte hade en aning om. Takten sjönk väsentligt jämfört med den inledande snabbseglingen. 1210 M tillryggalades från Simrishamn till sluthamnen Vallhamn på Tjörn.

Per effektiv seglings- och upptäcktsfärdsdag (dagarna för av- och påmönstring borträknade) blev det ett snitt på 18 M/dag, vilket ändå var lite mer än jag skulle ha gissat mig till. Kanske betingat av att jag upplevde seglingsperioderna som lite väl korta. I huvudsak mönstrade gasten/gastarna på söndag eftermiddag och mönstrade av lördag förmiddag. Så, det är klart att de som kom ombord också ville passa på att få segla en hel del.

I sommar tänkte jag bjuda in till flera längre seglingsperioder. Jag har börjat skissa lite på tider och rutt och preliminärt inleder jag under Kristi Himmelfärdshelgen med Bohuslän och om håg och väder inbjuder till det, kanske också lite längre söderut och t o r Läsö i Danmark. När vi är mätta på Bohuslän tänkte jag fortsätta längre norrut mot Fredrikstad i Norge och över till Tönsberg och sedan följa den norska kusten och gå in i fjordarna och gå så långt som tiden medger.

Totalt seglade jag c:a 1700 M på Aquileja under 2018, så många sjömil blir det nog inte i sommar…

Jag ser fram emot att höra av dig om du skulle vara sugen på att segla på Aquileja i sommar. Skicka gärna ett personligt meddelande och flagga för ditt preliminära intresse.

Seglingen avslutades i Wallhamn, inget kul ställe. Men, här ska nu Aquileja ligga i vinter. Känns konstigt att plötsligt vara i mål. Lite som att flytta hemifrån. Och tack alla trevliga gastar som bidragit till att göra denna segling möjlig. Tack också alla ni som orkat läsa och kommit med uppmuntrande tillrop som sporrat mig till att fortsätta skriva och berätta.

Vart det bär av nästa år är en öppen fråga. Börjar inse att jag nog är en vackert väder-människa. Skottland ser ju väldigt vackert ut, men verkar också kallt och ruggigt. Norge däremot lockar, även om väl vädret där också kan vara en chansning. Kanske borde jag utforska Bohuslän lite mer och passa på att besöka Läsö som jag missade i år. Eller ska jag styra kursen mot Medelhavet?

Kanske finns det någon som läser detta som har tips och synpunkter så att jag kan bringa reda i vad som ska hända härnäst. Anmäl gärna redan nu ditt preliminära intresse genom ett meddelande på Messenger om att du eventuellt skulle vilja segla på Aquileja under nästa sommar. Kanske vill du vara med i en grupp och planera nästa års segling?